北汽與北京石油共建充換電站 電動(dòng)車(chē)受益
2023-05-08 編輯: 念初 【 字體:大 中 小 】
當(dāng)牽手首汽國(guó)旅正式進(jìn)入高端酒店轎車(chē)租賃市場(chǎng)的消息尚在被業(yè)界熱議之時(shí),一則 “北汽與北京石油聯(lián)手”的新聞讓北汽新能源再次受到關(guān)注。7月3日,在北京市發(fā)改委、科委、經(jīng)信委、交通委、環(huán)保局的共同見(jiàn)證下,北汽新能源與北京石油簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方合作開(kāi)展新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)在企業(yè)生產(chǎn)和管理的應(yīng)用。
北京電動(dòng)出租車(chē)成最大受益者
隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的不斷進(jìn)步,環(huán)境與發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)下最為凸顯的矛盾之一,而隨勢(shì)而起的新能源汽車(chē)被人們賦予了諸多意義。很多人認(rèn)為新能源汽車(chē)能夠挑起節(jié)能減排,保護(hù)環(huán)境的重任。但充電難、充電時(shí)間長(zhǎng)、續(xù)航里程短的問(wèn)題,一直困擾著新能源汽車(chē)用戶(hù),特別是以運(yùn)營(yíng)效率為核心的電動(dòng)出租車(chē)司機(jī),成為制約出租車(chē)電動(dòng)化的最大掣肘。
此次與中國(guó)石化北京石油合作利用加油站場(chǎng)地資源建設(shè)換電站,是北汽新能源在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的又一重大模式創(chuàng)新,不但解決了換電設(shè)施建設(shè)場(chǎng)地資源問(wèn)題,同時(shí)通過(guò)為出租車(chē)提供換電服務(wù),大大提高出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)效率,使北京電動(dòng)出租車(chē)成為最大受益者。
北汽新能源總經(jīng)理鄭剛介紹,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)出租車(chē)?yán)m(xù)航里程在150-250公里,但充滿一次電需要1小時(shí)以上,部分產(chǎn)品甚至需要2個(gè)小時(shí),嚴(yán)重影響了出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)效率;北汽新能源開(kāi)發(fā)的C50EB換電出租車(chē)換一塊充滿電的電池僅需要3分鐘,比燃油車(chē)還快,而且換一次電可以運(yùn)營(yíng)200公里,不僅可以提高司機(jī)的運(yùn)營(yíng)效率,還可以實(shí)現(xiàn)出租車(chē)的雙班運(yùn)營(yíng),提高出租車(chē)公司的效益。此次大力推廣換電模式出租車(chē)運(yùn)營(yíng)是解決出租車(chē)電動(dòng)化的最佳途徑,司機(jī)提高了效率增加收入、出租車(chē)公司實(shí)現(xiàn)雙班運(yùn)營(yíng)增加效益、換電服務(wù)公司發(fā)展了新的業(yè)務(wù)、新能源汽車(chē)到了發(fā)展并帶動(dòng)了下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展、電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了低谷電的有效利用、財(cái)政減少了燃油補(bǔ)貼實(shí)現(xiàn)綠色財(cái)政,真正實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈共贏。
讓電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)更方便、更享受
中國(guó)石化北京石油副總經(jīng)理朱汪友介紹,此次與北汽新能源的戰(zhàn)略合作為中北京石油在新能源業(yè)務(wù)發(fā)展方面創(chuàng)造了新的契機(jī);北京石油將在9月底建設(shè)完成雙榆樹(shù)、東經(jīng)路等地區(qū)的2-4座充換電站并進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng),后續(xù)根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)推廣進(jìn)程進(jìn)行充換電站的配套建設(shè),全力打造北京市充換電站群;北京石油將不斷完善充換電站的配套設(shè)施;提供形式多樣的充換電結(jié)算方式;利用加油站網(wǎng)絡(luò),為北汽新能源提供展示平臺(tái),提供新車(chē)銷(xiāo)售、維修、保養(yǎng)等服務(wù)。北京石油將不斷提高硬件設(shè)施和服務(wù)能力,為廣大電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)提供方便、快捷的充換電服務(wù)和其它增值服務(wù),給電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)打造更便利的出行方式。
“衛(wèi)藍(lán)眾享A+計(jì)劃”建立新能源聯(lián)盟
作為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車(chē)研發(fā)、制造和銷(xiāo)售企業(yè),北汽新能源在整合跨界資源方面同樣“長(zhǎng)袖善舞”。如何盡可能全面地整合資源助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,已是北汽新能源一項(xiàng)常態(tài)化工作。
北汽新能源成立初期在新能源市場(chǎng)上憑單一的新能源車(chē)企來(lái)推動(dòng)整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展、為消費(fèi)者提供合適的服務(wù)是有相當(dāng)大的阻礙。權(quán)衡資源,北汽新能源發(fā)起了“衛(wèi)藍(lán)眾享A+計(jì)劃”的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,將新能源汽車(chē)企業(yè)、用車(chē)企業(yè)、充電運(yùn)營(yíng)商結(jié)合起來(lái),從分散的點(diǎn)串聯(lián)成一個(gè)新能源汽車(chē)的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,一方面使得北汽新能源從過(guò)去單一的B2C模式邁向了更為宏觀的B+2C的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈轉(zhuǎn)型,一方面在聯(lián)盟成員互相配合中也加快了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體的發(fā)展速度。
此次“衛(wèi)藍(lán)眾享A+計(jì)劃”的精髓在于,從過(guò)去單一的B2C模式邁向了更為宏觀的B+2C的 產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈轉(zhuǎn)型。北汽新能源以先鋒之姿,攜手各個(gè)有志于環(huán)保的合作伙伴,共同成立了分時(shí)租賃聯(lián)盟、電動(dòng)物流聯(lián)盟以及充電場(chǎng)樁聯(lián)盟,龐大汽貿(mào)、中信國(guó)安及經(jīng)開(kāi)、北京停車(chē)協(xié)會(huì)、Ucar科技、一度用車(chē)、北斗新能源等聯(lián)盟各代表上臺(tái)與北汽新能源簽署協(xié)議。三大聯(lián)盟(A+)的成立代表著一個(gè)全新的新能源汽車(chē)完整生態(tài)圈的建立。
在技術(shù)創(chuàng)新日新月異和服務(wù)水平快速提升的今天,傳統(tǒng)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)都面臨著前所未有的時(shí)代挑戰(zhàn)。北汽新能源與北京石油的此次戰(zhàn)略合作,是雙方基于共同理念的一次深度融合,是一次跨行業(yè)、全方位、多維度的縱深合作,不僅使得雙方充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),增強(qiáng)雙方的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,更為完善首都充換電服務(wù)提供切實(shí)保障,進(jìn)一步推動(dòng)首都經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)首都人文科技和綠色生態(tài)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
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