雨天得控制住車 幾個誤區(qū)易讓車失控
2012-06-20 編輯: 小鬧心 【 字體:大 中 小 】
一場覆蓋全省的大雨,宣告了入梅的消息。不過交警眼中,可沒有“梅子黃時雨”的浪漫:一下雨,意味著更多的事故與車禍,心都吊著呢!前些天,從6月10日早上8時到11日早上8時一場暴雨,臺州高速公路就發(fā)生了19起事故,其中15起是由于雨天路滑引起的;梅季的第一場暴雨(16日~17日),又造成了近20起事故。通過總結這些事故,高速交警總結了雨天行車的幾大誤區(qū)。
誤區(qū)一:打滑時急剎車
一腳急剎,50多萬的車撞報廢
大雨天,車子在積水路段打滑,很多人第一反應是急踩剎車——這一錯誤的舉措,導致大雨天事故頻發(fā)。
前幾天的大雨中,臺金高速上就發(fā)生了一起典型的雨天操作不當事故。一輛價值五十多萬的凌志轎車急剎后失控碰撞護欄,車子基本報廢。
在事發(fā)的蒼嶺特長隧道外下坡處,驚魂未定的司機小李捂著受傷的嘴巴告訴臺州高速交警陳警官:“感覺忽然車子打滑,我就踩了剎車,車子就撞了。我都懵了,連撞了兩下……”由于撞擊得比較厲害,凌志轎車前排的安全氣囊全部彈出,把小李嘴巴都撞破了。小李很懊惱:車子是跟朋友借的,幾乎報廢,他還要對事故負全責。
高速交警提醒:下大雨時,路面會有一層自然積水,車速比較快的話,車輛會打滑,這個時候最忌急踩剎車。正確的操作應緊握方向盤,緩收油門,努力控制好方向,適當?shù)臅r候采取點剎控制車速。
誤區(qū)三:開熱風除霧
越吹霧氣越重,撞上護欄
臺金高速金華方向120KM處一起單車撞護欄事故,駕駛員小李無奈地告訴民警:“我用空調除霧,沒想到車窗霧氣越來越重,就撞了……”
小李平時車開得不多,當天有急事借了朋友的轎車去臺州。開到事發(fā)路段時,擋風玻璃開始起霧。在小李不多的開車經(jīng)驗中,冬天起霧都開熱空調,他就想當然地開起了熱空調。沒想到,開了熱空調后,車窗上霧氣越來越嚴重,不小心就撞上了護欄。
高速交警提醒:暴雨天長時間高速行車,外面溫度低,車內容易起霧。一般情況下,用冷空調除霧的效果比較好。要是用熱空調,反而會越來越嚴重,要等十來分鐘后,玻璃才會漸漸清晰——高速公路上車速快,一分鐘的視線影響就會發(fā)生險情!
誤區(qū)四:收費站等候掛N擋
廣本“親”了X5,損失數(shù)千元
都要下高速了,在收費站排隊繳費,黃師傅把擋位掛在N擋,順手去拿煙,沒想到闖了禍——收費站的通道剛好有點下坡,加上雨天路滑,車子掛了N擋后向前滑行,黃師傅的黑色廣本,結結實實地撞上了前面的寶馬X5,這一撞要賠數(shù)千元。由于黃師傅操作不當,要對該起事故負全部責任。
高速交警提醒:雨天高速公路收費站也是事故多發(fā)點,不少駕駛員到了收費站就放松了警惕,尤其是開自動擋的駕駛員,在排隊等收費時會把車子掛在N擋,而不是掛P擋,萬一遇上有坡度的通道,就容易出事。
雨天行車注意事項
出門前——仔細檢查車輛。天氣潮濕,容易有電路短路、制動失靈等意外。
遇大雨、暴雨——打開雙閃燈提醒后方車輛保持車距,并從最近的出口駛離,或就近進入高速公路服務區(qū)。
能見度低——慢速行駛,打開大燈、霧燈或示寬燈,讓自己看得更清楚,也讓人家看到你。
與前車保持安全距離——小雨不低于100米,大雨不低于200米。
密切注意路況——大雨導致山坡塌方、路面下陷的情況也時有發(fā)生。
雷雨天——收起車輛外置天線,盡量不使用手機,防止被雷電擊中。
發(fā)生險情——牢牢把穩(wěn)方向,點剎制動,切忌猛打方向、急踩剎車。
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